

但一汽丰田与广汽丰田的动作还没结束,因为即将由在中国现地投产的全新汽油1.2L四缸直喷涡轮增压引擎(原厂代号为8NR-FTS)也即将登场,未来预估将成为面对欧美系等对手力推先进动力科技的利器,目前这具动力心脏已经率先于欧规Auris车系搭载,可输出最大马力116hp/5200-5600rpm,峰值扭力则有18.86kgm/1500-4000rpm水準,搭载于Corolla掀背款欧规车型Auris车上,原厂公布平均油耗可达21.27km/L,未来针对威驰与致炫顶级动力版本还将进行在地化的调校,预估除六速手排以外,还搭提供选配的 CVT无段变速自排系统。
此外由于Corolla Hybrid中国版:「卡罗拉双擎」、「雷凌双擎」在当地的销售表现也明显为原车系加分不少,加上其动力管理单元中包括电动马达与电池单元也已经在江苏常熟厂投产,所以在考量到对手广汽本田飞度混动(Fit Hybrid)也即将上市的竞争因素,2017年式将成为「威驰双擎」、「致炫双擎」的中国版混合动力元年,而着眼对手更注重先进预防安全技术,未来这二款小车也可望提供选配如同驾驶盲点侦测、车道偏离警示、主动车距控制定速巡航系统等提升购买意愿。
眼见新政府即将上任,不久前小英总统当选人也积极前往试乘TOYOTA Mirai燃料电池车,显见新元首对于汽车与新能源产业在未来政策扮演的角色相当看重,若能够进一步推动混合动力技术的在地化与更多利多因素,将可望对国内的新能源汽车消费推动与降低环境污染都有更正面积极的影响。