

此外,根据原厂的战略,除了希望新一代Corolla与其衍生车系,可以为TOYOTA全球赚进大把钞票外,面对日本境内愈来愈多的掀背车对手,原厂更希望把Blade打造成为Corolla车系的MarkX(Mark X就是Crown衍生车系中的运动版!)。
刚刚发表的TOYOTA Blade 2.4升版本,建议售价介于224.7-277.2万日圆,可以说创下同级车的新纪录,并且预计每月在日本境内卖出300辆新车,在当地的竞争对手主要设定为MAZDA3 MPS的日本版Axela运动版车型,至于搭载3.5升V6动力系统的顶级旗舰车款,将在明年择期推出,想买吗?除非一汽丰田确定导入投产中国版式样车,要不然海峡两岸的华人都无法享受这款由TOYOTA推出的新一代Corolla衍生钢砲!